Der Ford GT... neu aufgelegt und stärker denn je.

Retrowelle erreicht Automobilbau ein Nachteil? Nö! die Karren aus den späten 60ern waren alle sowieso viel hübscher als heute. Und es gab kaum ein schöneres als den Ford GT. Die neue Version sieht fast genauso aus wie die alte, flach und doch rund, rallyestreifen, und sogar drinnen nur Uhren und Kippschalter. Wow. Das ganze Design (nur dass der neue statt 1.04m ein 1.14m in der Höhe misst) verpackt einen 8Zylinder, der 550PS Leistung bringt, das Auto in 3.3 Sekunden auf 100 bringt und 320 km/h Topspeed bringt. Das alles hat als einzige Fahrhilfe ABS, wer Servo brauchte, braucht jetzt Muckis. Der Ford GT war schon in den 60's eine Kampfansage an Ferrari (Zitat Henry Ford: "Wenn wir sie nicht kaufen können, schlagen wir sie eben auf der Rennstrecke"). Die heutige Version schlägt in hiesigen Gefilden wohl kaum Ferrari vom Markt. 14 von den Teilen sollen laut Ford.com nächstes Jahr nach Deutschland exportiert werden, alle ausverkauft. Eure Meinung zu dem Teil? Retro is gut? Retro is schlecht?

Klar, Ford hat sich ja vor allem auf dem Nutzwagenmarkt in Europa den Ruf einigermaßen versemmelt, wie Obbel seit Anfang der 90er (amerikanischem Management sei Dank) auch. Und ja: Ferrari hat den Markt in dieser Preisklasse wohl in der Hand. Vielleicht werden ja grade deswegen nur 14 in Deutschland ausgeliefert. Aber trotzdem. Schöner als die Hengste ist der Ford auf alle Fälle. Und noch ein Vorteil Ferrari hat hier schon jeder zu oft gesehen, aber mit dem Ford GT kann man noch auffallen. (Neu wie alt... Die Form is ja vom Opel GT zwar einigermaßen bekannt, aber der Ford sieht einfach etwas kräftiger aus. Aber die "Dicken" Reifen beim alten Ford fand ich persönlich schöner als die in der Neuauflage. Tja, der Fortschritt lässt sich nicht aufhalten)

Ich würde bei solchen Fahrzeugen die Generalisierung um die Marke von vornherein weglassen. Und wenn ihr mich fragt, hat ein GT mehr Stil als ein Ferrari...